整裝波紋涵管壁厚參照表（單位：mm）
管徑	*小	填土厚(m)
(m)	填土	~	~	~	~	~	~	~	~	~	~	~	~	~	~	~	~
(m)	(m)	1．5	3．0	4．5	6．0	7．5	9．0	10．5	12．0	13．5	15．0	16．5	18．0	21．0	24．0	27．0	30．0
1.0	0.6	2.0	2.0	2.0	2.0	2.0	2.0	3.0	3.0	3.5	4.0	4.0	4.0	5.0	5.0	6.0	6.0
1.5	0.6	3.0	3.0	3.0	3.0	3.0	3.0	3.0	3.5	4.0	4.0	4.0	5.0	5.5	5.5	6.0	6.0
2.0	0.6	3.0	3.0	3.0	3.0	3.0	3.0	3.0	3.5	4.0	4.0	4.0	5.0	6.0	6.0	6.0	6.0
注：整裝波紋鋼板管涵較大填土高度可滿足40米。

整裝波紋涵管壁厚參照表（單位：mm）
		鋼壁厚度t=4mm				t=5mm				t=6mm
編號	管中徑D(m)	Hmin	應(yīng)力	HmaX	應(yīng)力	Hmin	應(yīng)力	HmaX	應(yīng)力	Hmin	應(yīng)力	HmaX	應(yīng)力
編號	管中徑D(m)	(m)	Mpa	(m)	Mpa	(m)	Mpa	(m)	Mpa	(m)	Mpa	(m)	Mpa
1	3	1	-37.5	11	-133	1	-34.8	-73.2	-143	1	-33.9	16	-145
2	4	1.1	-43.6	8	-121	1.1	-37	10.5	-129	1.1	-32.5	13	-137
3	5	1.25	-54.4	6	-117	1.25	-45.7	8.2	-124	1.25	-39.8	10.3	-130
4	6	1.5	-70.1	4.4	-113	1.5	-58.7	6.5	-122	1.5	-50.9	8.3	-127
5	7						-73.2	5	-120	1.75	-63.3	6.5	-126
6	8									2	-77.8	5.6	-128
說明：1. 土體采用平面應(yīng)變單元，波紋管等效成梁單元，用ANSYS進行計算。2. 土體容量18.1KN/m^3。3. Hmin為*較小填土高度，Hmax為較大填土高度。

金屬波紋涵管防流石沖刷特點介紹

金屬波紋涵管特點：

1.工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低;

2.施工工期短，主要為拼裝施工；

3.采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、生產(chǎn)，設(shè)計簡單，生產(chǎn)周期短；

4.生產(chǎn)不受環(huán)境影響，進行集中工廠化生產(chǎn)，有利降低成本，控制質(zhì)量；

5.現(xiàn)場安裝不需使用大型設(shè)備，方便安裝；

6.減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量，有利于環(huán)保；

7.有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問題，提高了公路服務(wù)性能，減少了工后養(yǎng)護成本；

8.解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。

金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工，無論從施工周期、施工造價、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性，且用金屬波紋涵管進行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)形，有利于解決西北及我國寒冷地區(qū)霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。

金屬波紋涵管出廠時，涵管及配件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度大于84μm，在沒有亂石沖刷的情況下，它的鍍鋅層就可防止銹蝕。目前國內(nèi)涵管出廠前，根據(jù)鋼管管壁每年蝕耗厚度0.01-0.03mm，鑫豐產(chǎn)品都比國外涵管做的要保守，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可提高使用壽命，而且涵管運至施工現(xiàn)場后，工地涂涮兩遍瀝青，瀝青涂層厚度達到0.3-0.5mm，并且根據(jù)國內(nèi)車輛超載運輸?shù)膶嶋H情況，還對金屬波紋涵管的技術(shù)參數(shù)（波距、波深、壁厚）進行了調(diào)整，增大了涵管在國內(nèi)使用的保險系數(shù)。以上幾種措施即可滿足使用要求，使用壽命完全能適合公路的需求，更能滿足受流石沖刷的涵洞，確保流石對涵管管壁的沖擊。

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